Der Hafen, den Rom nicht hat
Rom ist keine Küstenstadt, und Civitavecchia ist die Antwort, die es sich selbst gab. Der Hafen wurde um 107 n. Chr. unter Trajan angelegt, als die Siedlung Centumcellae hieß, und dient der Hauptstadt seither. Heute ist er der meistbefahrene Kreuzfahrthafen Italiens und einer der größten im Mittelmeer, weshalb die meisten Besucher die Stadt genau so lange kennenlernen, wie es dauert, sie zu verlassen.
Die Zahl, die hier alles bestimmt, ist 80 km. So weit ist es nach Rom, eineinviertel Stunden pro Strecke auf der Straße, und danach plant man den Tag, denn die Bordzeit des Schiffes verschiebt sich nicht.
Wenn Sie einen Tag haben und Rom wollen
Rechnen Sie zuerst die Rückfahrt, dann entscheiden Sie, wie viel Stadt dazwischen passt. Zweieinhalb Stunden Fahrt bei neun Stunden Liegezeit lassen sechseinhalb, genug für Kolosseum und Zentrum oder für den Vatikan, nicht aber bequem für beides.
Der Zug erreicht Roma Termini oder Roma San Pietro in etwa 70 Minuten, doch den Bahnhof erreicht man vom Liegeplatz per Shuttle, und über die Abfahrt entscheidet der Fahrplan, nicht Sie. Ein Privattransfer nimmt beide Variablen: Abholung am Terminal, Absetzen an einem vereinbarten Punkt in der Stadt, Rückfahrt mit Puffer zur Bordzeit. Was auch immer Sie wählen, der Zwang bleibt derselbe und ist nicht verhandelbar.
Wenn Sie in der Stadt bleiben
Das Forte Michelangelo steht über dem Hafen, 1508 nach einem Bramante zugeschriebenen Entwurf begonnen und Jahrzehnte später vollendet, wobei der obere Turm traditionell Michelangelo zugeschrieben wird, dessen Namen es behielt. Am besten sieht man es vom Wasser aus, wenn das Schiff einläuft.
Am Meer entlang zieht sich der Pirgo, ein Strand und ein erhöhter Steg, der in einer Plattform über dem Wasser endet. Das Original war zwischen dem späten 19. und dem frühen 20. Jahrhundert das eleganteste Seebad der latinischen Küste, ganz aus Holz; zerstört und 1997 in moderner Form wieder aufgebaut. Im Hinterland, wenige Kilometer entfernt, sind die Terme Taurine eine römische Thermenanlage an einem Hang mit Blick auf die Küste, und sie sind fast immer leer.
Das Zentrum wurde 1943 schwer bombardiert und danach wieder aufgebaut, es liest sich also nicht wie ein alter Hafen: Alt ist hier der Hafen selbst, nicht die Straßen ringsum.
Jenseits von Rom
Nicht jeder Landgang muss in der Hauptstadt enden. Tarquinia, eine halbe Stunde nördlich, birgt die bemalten Etruskergräber, die UNESCO-Welterbe sind und seltener als alles in Rom. Cerveteri, näher gelegen, hat die etruskische Nekropole, gebaut wie eine Stadt der Toten. Beide liegen nah am Hafen, und keine von beiden an einer Bahnlinie, die sie bequem machte.