El puerto que Roma no tiene
Roma no es una ciudad costera, y Civitavecchia es la respuesta que se dio a sí misma. El puerto lo excavó Trajano hacia el 107 d.C., cuando el asentamiento se llamaba Centumcellae, y desde entonces sirve a la capital. Hoy es el primer puerto de cruceros de Italia y uno de los mayores del Mediterráneo, y por eso casi todos los visitantes conocen la ciudad exactamente el tiempo que hace falta para dejarla.
El número que lo gobierna todo aquí es 80 km. Es la distancia hasta Roma, una hora y cuarto por sentido por carretera, y es la cifra sobre la que se planifica el día, porque la hora de regreso a bordo no se mueve.
Si tiene un día y quiere Roma
Cuente primero la vuelta y luego decida cuánta ciudad cabe en medio. Dos horas y media de viaje en una escala de nueve horas dejan seis y media, suficientes para el Coliseo y el centro, o para el Vaticano, y no con holgura para ambos.
El tren llega a Roma Termini o Roma San Pietro en unos 70 minutos, pero a la estación se llega en lanzadera desde el atraque y quien decide la salida es el horario, no usted. Un traslado privado elimina ambas variables: recoge en la terminal, deja en un punto acordado dentro de la ciudad y devuelve con margen sobre la hora de embarque. Se elija lo que se elija, la restricción es la misma y no se negocia.
Si se queda en la ciudad
El Forte Michelangelo se alza sobre el puerto, iniciado en 1508 según un proyecto atribuido a Bramante y terminado décadas después, con el torreón superior tradicionalmente acreditado a Miguel Ángel, cuyo nombre conserva. Se ve mejor desde el agua, mientras el barco entra.
A lo largo del mar corre el Pirgo, una playa y una pasarela elevada que termina en una plataforma sobre el agua. El original fue el balneario más elegante de la costa del Lacio entre finales del XIX y principios del XX, todo de madera; destruido, se reconstruyó en forma moderna en 1997. Tierra adentro, a pocos kilómetros, las Terme Taurine son un complejo termal romano en una ladera con vistas a la costa, y están casi siempre vacías.
El centro fue bombardeado con dureza en 1943 y reconstruido después, así que no se lee como un puerto antiguo: lo antiguo aquí es el puerto mismo, no las calles de alrededor.
Más allá de Roma
No todas las escalas tienen que acabar en la capital. Tarquinia, a media hora al norte, guarda las tumbas etruscas pintadas declaradas Patrimonio de la Humanidad, más raras que cualquier cosa de Roma. Cerveteri, más cerca, tiene la necrópolis etrusca construida como una ciudad de los muertos. Ambas están a poca distancia del puerto y ninguna en una línea de tren que las haga cómodas.