
Transfer privato
Aeroporto di Palermo (PMO) · circa 40 min
Porta a porta con i bagagli gestiti: conta, in una città dove i mandamenti sono vicoli e il parcheggio quasi non esiste.

Cupole arabe su chiese romaniche, tre mercati che urlano e, otto chilometri più su, il ciclo di mosaici più grande d’Europa dopo Santa Sofia. Rumorosa, non addomesticata, dà dipendenza.
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Il Falcone Borsellino sta trentacinque chilometri a ovest della città, su un tratto di costa spettacolare stretto fra il mare e la montagna. Una quarantina di minuti di strada, oppure un treno per la stazione centrale.

Aeroporto di Palermo (PMO) · circa 40 min
Porta a porta con i bagagli gestiti: conta, in una città dove i mandamenti sono vicoli e il parcheggio quasi non esiste.

Stazione dell’aeroporto di Punta Raisi · circa 1 h
Una linea collega la stazione sotto l’aerostazione alla centrale. Economica e affidabile, ma vi lascia in stazione e non alla porta, con i vicoli ancora da fare a piedi.

Arrivi dell’aeroporto · da 50 min a 1 h
I pullman collegano gli arrivi al centro città. È il modo più economico; corse e orari sono della compagnia, non dell’aeroporto.

Autostrada A29 · 1 h per Cefalù, 2 h 30 per Catania
Necessaria per Segesta, le Madonie e la costa ovest. Guidare dentro Palermo richiede sangue freddo e il parcheggio è scarso: meglio lasciarla fuori dal centro.
Palermo non ha un centro storico ma quattro, i mandamenti ritagliati dalle due strade che si incrociano al centro. Qui non si vede una cosa ordinata ma una cosa stratificata: nove secoli di dominazioni, tre mercati e una baia di sabbia bianca a dieci chilometri.
Foto: BlueKeysMandamento Albergheria · Il più vivo dei tre mercati
Pesce spada, carciofi, limoni e ricotta ancora tiepida, sotto tende sbiadite, con i venditori che gridano i prezzi da un lato all’altro. La mattina è quando è più pieno.
Foto: BlueKeysDieci chilometri a nord · Baia di sabbia bianca
Una mezzaluna di sabbia bianca fra due promontori, con lo stabilimento liberty piantato nell’acqua bassa. È la spiaggia della città, balneabile da giugno a ottobre.
Foto: BlueKeysFra la città e Mondello · Promontorio calcareo, 600 m
Una roccia nuda che si alza dal mare accanto alla città. Goethe lo chiamò il promontorio più bello del mondo; la strada che sale dà tutta la baia in una volta.
Foto: BlueKeysVerso il mare · L’antico quartiere arabo
Intonaci ocra e rosa che si sfogliano, balconi in ferro battuto e murales sui muri sventrati lasciati dai bombardamenti del ’43. È il mandamento che è cambiato di più.
Foto: BlueKeysDove si incrociano le due strade principali · Sei e Settecento
Gli spagnoli tirarono due strade dritte attraverso la città medievale e ne fecero una scena. Intorno, fontane, statue e facciate curve che si aprono su vicoli che si fanno bui.
Foto: BlueKeysMercati e chioschi, ovunque · Si mangia in piedi
Pane e panelle, crocché, sfincione, arancine e, per i coraggiosi, il pane con la milza. Palermo in Italia è la capitale di questa cosa, e succede al banco, non a tavola.
Prima lo street food, e al banco: panelle, sfincione, arancine, pane con la milza. Poi l’eredità araba nel piatto — la pasta con le sarde con uvetta e pinoli — e cannoli, cassata e granita, tutte e tre invenzioni siciliane.
Monreale otto chilometri più su, per il ciclo di mosaici medievali più grande d’Europa dopo Santa Sofia. Cefalù un’ora a est, con un treno che costeggia il mare. Segesta e il suo tempio dorico solitario a un’ora a ovest, e i paesi delle Madonie a due ore verso l’interno.
Dentro i quattro mandamenti, fra le due strade che si incrociano: tutto quello che vale la pena raggiungere sta in venti minuti a piedi, e i vicoli si capiscono solo camminandoci dentro. Mondello è l’alternativa se volete il mare sotto casa e la città a distanza di braccio.
Come Muoversi
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Guida di viaggio
Palermo fu fondata dai fenici attorno all’VIII secolo a.C., ma la città che si vede oggi la fecero gli arabi e i normanni. Sotto l’emirato, nel X secolo, era una delle metropoli del Mediterraneo — cronisti dell’epoca contavano centinaia di moschee — e quando i normanni la conquistarono nel 1072 non cancellarono niente: presero maestranze arabe, artigiani bizantini e architetti latini e li misero a lavorare insieme. Ne uscì una cosa che non esiste altrove: chiese romaniche con cupole rosse da moschea e mosaici d’oro bizantini, e iscrizioni in tre alfabeti sulla stessa lapide. L’UNESCO ha riconosciuto quel percorso arabo-normanno nel 2015.
Poi vennero svevi, angioini, aragonesi, spagnoli e Borboni, e ognuno aggiunse uno strato: il barocco degli oratori, i palazzi settecenteschi, i teatri dell’Ottocento. Palermo non ha un solo centro storico — ne ha quattro, i mandamenti in cui la divisero le due strade che si incrociano ai Quattro Canti.
L’incrocio fra via Maqueda e il Cassaro — oggi corso Vittorio Emanuele — è il centro geometrico: ai Quattro Canti le quattro cantonate barocche si guardano, e a pochi passi la Fontana Pretoria riempie una piazza intera di statue di marmo bianco che i palermitani chiamano ancora, con affetto, la fontana della vergogna.
Il mandamento Albergheria ospita il Palazzo dei Normanni, la Cappella Palatina con i mosaici d’oro e il soffitto a muqarnas, e il mercato di Ballarò — il più vivo e il più popolare dei tre mercati storici. La Kalsa, verso il mare, è il quartiere arabo per eccellenza: qui stanno la Gancia, Palazzo Abatellis con il Trionfo della Morte, e le vie dove la street art ha ripreso i muri lasciati dai bombardamenti del ’43. Il Capo e la Vucciria sono gli altri due mercati; la Vucciria di giorno è quasi spenta e di notte diventa il posto dove si beve all’aperto in mezzo alle rovine.
Fuori dal centro ci sono due cose che valgono il viaggio da sole: il Duomo di Monreale, otto chilometri sopra la città, con seimila metri quadrati di mosaici bizantini — il ciclo musivo medievale più esteso d’Europa dopo Santa Sofia — e le Catacombe dei Cappuccini, dove ottomila corpi mummificati stanno in piedi lungo i corridoi, vestiti come in vita. È una visita che non tutti reggono, ed è giusto saperlo prima.
Che non è addomesticata. Palermo non ha la levigatezza di Taormina né la compostezza di Noto: è rumorosa, disordinata, con palazzi nobiliari accanto a case sventrate, e chi la ama la ama per questo. È anche la capitale dello street food italiano — pane e panelle, crocché, sfincione, arancine, e il pane con la milza che si compra ai chioschi e si mangia in piedi. La granita e i cannoli si fanno qui come in nessun altro posto.
E poi c’è il mare, che i visitatori spesso dimenticano. Mondello, dieci chilometri a nord, è una baia di sabbia bianca fra due promontori, con le cabine liberty in acqua e il Monte Pellegrino alle spalle — Goethe lo chiamò il promontorio più bello del mondo. Un’ora a est c’è Cefalù; un’ora a ovest, Segesta e il suo tempio dorico solo in mezzo alle colline.
L’Aeroporto Falcone Borsellino di Punta Raisi sta trentacinque chilometri a ovest della città, su una costa spettacolare fra il mare e la montagna; in auto sono una quarantina di minuti, e un transfer privato è il modo più diretto per arrivare in centro con i bagagli. Un treno collega l’aeroporto alla stazione centrale.
Il centro si gira a piedi, ed è il modo giusto: i mercati e i mandamenti si capiscono solo camminandoci dentro. Guidare in città è un’esperienza per cui serve sangue freddo, e il parcheggio è scarso. Il clima è mediterraneo pieno: 11-16 °C a gennaio, 16-22 °C in primavera, 24-30 °C fra luglio e agosto, con lo scirocco che ogni tanto porta il caldo del deserto per due o tre giorni. Il mare a Mondello è balneabile da giugno a ottobre. I ristoranti seguono gli orari italiani; i chioschi dello street food, no — quelli funzionano quasi sempre.
Guida di viaggio

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