Réponse rapide — la Sicile est-elle sûre pour les visiteurs ?
- Les chiffres sont sans appel : dans l'indice de criminalité 2025, aucune province sicilienne ne figure dans les 20 premières d'Italie pour les infractions signalées. Catania est 23e sur 106 et Palerme 24e — soit moins que Milan, Florence, Rome, Bologne, Rimini, Turin, Venise et Gênes.
- Aucun gouvernement ne cible la Sicile : le Département d'État américain classe toute l'Italie au niveau 2, et le motif invoqué est le terrorisme, pas la délinquance de rue. Le Royaume-Uni qualifie la criminalité italienne de « generally low », globalement faible.
- Les vrais risques sont ordinaires : le vol à l'arraché à Catania et à Palerme, la route, la mer et le soleil.
- Un numéro à retenir : le 112, gratuit, dans les neuf provinces. En mer, le 1530.
- La réserve honnête : ce tableau compte des plaintes déposées, pas des délits commis — et ceux qui l'établissent le disent eux-mêmes.
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| Province | Rang sur 106 | Infractions signalées pour 100,000 habitants | Homicides volontaires, 2024 |
|---|---|---|---|
| Catania | 23e | 3,962.24 | 3 |
| Palerme | 24e | 3,935.99 | 11 |
| Syracuse | 27e | 3,877.03 | 4 |
| Trapani | 63e | 3,026.77 | 0 |
| Caltanissetta | 69e | 2,930.43 | 2 |
| Raguse | 77e | 2,834.17 | 5 |
| Messine | 92e | 2,636.81 | 0 |
| Agrigente | 97e | 2,466.31 | 3 |
| Enna | 103e | 2,309.91 | 2 |
| Milan, pour comparaison | 1re | 6,952.35 | 14 |
| Rome, pour comparaison | 3e | 6,401.85 | 21 |
| Naples, pour comparaison | — | 4,479 | 32 |
D'après l'indice de criminalité 2025 d'Il Sole 24 Ore et ses tableaux par province, sur des données du ministère de l'Intérieur pour 2024. Vérifié le 13 août 2026.
Où se situe réellement la Sicile dans le classement italien
Commençons par le classement, la seule partie de ce débat qui se vérifie au lieu de se ressentir. Il Sole 24 Ore construit chaque année un indice à partir des chiffres du ministère de l'Intérieur : 106 provinces classées selon les infractions signalées pour 100,000 habitants, l'édition 2025 reposant sur les données de 2024.
Le podium, c'est Milan, à 6,952.35 pour 100,000 habitants et 225,786 plaintes, puis Florence (6,507.79) et Rome (6,401.85). Aucune province sicilienne n'apparaît dans les vingt premières. Les plus élevées sont Catania, 23e à 3,962.24, et Palerme, 24e à 3,935.99 — toutes deux également en dessous de Bologne (6,055), Rimini (5,996), Turin (5,828), Venise (4,964) et Gênes (4,822).
Sous ces deux-là, l'île décroche vite. Six des neuf provinces se situent dans la moitié la plus tranquille du pays : Trapani 63e, Caltanissetta 69e, Raguse 77e, Messine 92e, Agrigente 97e, Enna 103e. Messine, à 2,636.81, signale moins par habitant que Cagliari (88e, 2,710.91), et Enna figure parmi les provinces italiennes où l'incidence des infractions est la plus faible.
Dit simplement : si vous réserviez Florence ou Venise sans y penser à deux fois, les chiffres disent que Palerme et Catania ne sont pas le voyage qui devrait vous inquiéter.
Le point gênant : ce tableau compte des plaintes, pas des délits
Voici le paragraphe que la plupart des articles citant ce classement laissent de côté. Il Sole 24 Ore avertit que l'indice mesure les denunce — les plaintes déposées auprès de la police — et non les délits commis, et que des propensions inégales à porter plainte faussent toute comparaison. Le journal le démontre avec ces villes précises, en plaçant les 6,952 de Milan à côté des chiffres plus bas de Naples (4,479) et de Palerme (3,936). Marco Dugato, chercheur à Transcrime, cite l'omertà liée au crime organisé parmi les facteurs qui découragent le dépôt de plainte.
Cela joue dans les deux sens, et nous préférons le dire plutôt que de faire passer notre propre argument pour imparable : la position basse de la Sicile est en partie une position basse en matière de plaintes, et citer ce tableau comme preuve que l'île est plus sûre que la Lombardie — cette page comprise — revient à citer un indicateur indirect. Cela a toutefois une limite : les infractions étouffées par la peur ne sont pas celles qui arrivent à un visiteur avec une valise. Un portefeuille volé est déclaré à Palerme pour la même raison qu'à Florence : sans procès-verbal, pas d'indemnisation.
Une seconde distorsion joue contre les grandes villes touristiques : en 2024, 47.9% des infractions signalées en Italie l'ont été dans les 14 villes métropolitaines, qui abritent 36.2% de la population. Le taux est rapporté aux résidents, et les touristes et navetteurs qui remplissent ces rues n'entrent jamais au dénominateur.
Réserves et citation de Dugato : indice de criminalité 2025 d'Il Sole 24 Ore. Vérifié le 13 août 2026.
Pickpockets et voleurs à l'arraché n'opèrent pas du tout de la même façon ici
Deux catégories de ce classement peuvent réellement vous concerner, et en Sicile elles vont en sens inverse. Le vol à la tire — furti con destrezza, la main discrète dans le sac — est massivement un problème du centre et du nord de l'Italie. Florence domine le pays avec 1,116.87 cas pour 100,000 habitants (11,051 plaintes), puis Rome (791.48), Milan (790.33), Venise (715.05) et Bologne (522.89). Palerme est 31e à 131.36 et Catania 58e à 64.95 : le taux florentin vaut environ 8.5 fois celui de Palerme et 17 fois celui de Catania.
Le vol à l'arraché — furti con strappo, on saisit et on court — est le domaine où la Sicile urbaine apparaît effectivement en haut du classement. Catania est 9e sur 106 à 29.76 pour 100,000 (318 plaintes) et Palerme 13e à 24.95 (298), derrière Florence (80.04), Milan (68.14), Turin (56.30), Naples (48.27) et Rimini (44.33). Hors de ces deux villes, cela s'effondre : Messine 97e à 2.85, Enna 98e à 2.62.
La traduction n'est pas « évitez les marchés » : les marchés de rue de Palerme et la poissonnerie de Catania sont les meilleures heures que vous passerez dans l'une et l'autre ville. Elle est qu'un arraché a besoin de vitesse et d'une bandoulière lâche — sac en bandoulière et du côté intérieur du trottoir, pas de téléphone au bord extérieur d'une table de café. C'est exactement ce que le Foreign Office britannique désigne par « higher levels of petty crime, particularly bag-snatching and pickpocketing » dans les centres-villes.
Sources : tableaux par province d'Il Sole 24 Ore, UK FCDO. Vérifié le 13 août 2026.
Vols avec violence et homicides, en chiffres absolus
Le vol avec violence suit le même schéma. Milan domine à 137.61 pour 100,000 habitants (4,469 plaintes), puis Florence (110.36), Bologne (106.48), Trieste (102.61) et Rimini (93.64). Palerme est 17e à 45.80, Catania 26e à 40.05, Messine 81e à 15.27 et Enna 105e à 5.91 — neuf vols avec violence dans toute une province en un an.
L'homicide n'a quasiment aucun poids dans le risque réel d'un voyageur en Europe occidentale ; ces chiffres ne sont là que parce que « Sicile » et « meurtre » sont soudés dans l'imaginaire collectif. En 2024, la province de Palerme a enregistré 11 homicides volontaires, Raguse 5, Syracuse 4, Catania 3, Agrigente 3, Caltanissetta 2, Enna 2, et Messine et Trapani aucun. Pour l'échelle : Naples 32, Rome 21, Milan 14. Le taux de Catania, 0.28 pour 100,000, est inférieur à celui de Milan (0.43), de Rome (0.50), de Florence (0.51) et de Bologne (0.78). Deux provinces siciliennes ont passé une année entière sans un seul — le fait auquel le cliché doit répondre.
Ce que les gouvernements étrangers disent vraiment à leurs ressortissants
Les avis aux voyageurs méritent d'être lus parce que personne, parmi ceux qui les rédigent, n'a de séjour à vous vendre. Le Département d'État américain classe l'Italie au niveau 2, « Exercise Increased Caution ». Deux choses sont généralement passées sous silence : le motif invoqué est le terrorisme, pas la délinquance ordinaire, et l'avis — mis à jour le 23 mai 2025 — couvre tout le pays sans exception, restriction ni avertissement particulier pour la Sicile ou le Sud. Le niveau 2 est aussi celui attribué à la France, à l'Espagne, à l'Allemagne, au Royaume-Uni, à la Belgique et aux Pays-Bas ; la Grèce, le Portugal, la Croatie, l'Autriche et la Suisse sont au niveau 1. Un Américain à l'aise à Paris ou à Barcelone dispose du même classement officiel pour Taormine.
Côté britannique, aucune partie du territoire italien, Sicile comprise, ne fait l'objet d'une recommandation contre les voyages.
D'après l'avis du Département d'État américain sur l'Italie, le flux des avis et le UK FCDO. Vérifié le 13 août 2026.
La question de la mafia, sans mise en scène
C'est la question derrière la question, alors répondons-y par des documents. Lisez les sources qu'un voyageur peut réellement consulter — l'avis américain, la page de sécurité britannique, les consignes des secours — et le crime organisé n'y apparaît nulle part comme un risque pour les visiteurs. Non pas minimisé : absent. La préoccupation affichée par Washington pour l'Italie est le terrorisme ; celles de Londres sont les vols simples, les vols dans les voitures en stationnement, les boissons trafiquées et la route.
Le seul endroit où il entre au dossier est la note citée plus haut : un criminologue expliquant pourquoi, dans certaines parties de l'Italie, les statistiques sous-estiment la réalité, parce que les gens ne portent pas plainte. Voilà l'intersection documentée entre la mafia et vos vacances — une distorsion dans un tableau, pas un risque pour votre après-midi. Tout le reste est de l'opinion déguisée en reportage, la version rassurante autant que la version sensationnaliste.
Aucune source officielle ne nomme de rues à éviter — nous non plus
Nous avons cherché une source faisant autorité qui nommerait des quartiers de Palerme ou de Catania où les visiteurs devraient redoubler de prudence à la nuit tombée : un avis de police, un arrêté municipal, une page ministérielle. Il n'y en a pas. Toutes les listes de « zones à éviter » en ligne sont de l'opinion recyclée par une douzaine de blogs.
Cette section n'est donc pas une carte, c'est une forme. Le FCDO dit que la petite délinquance se concentre dans les centres-villes et sur les grands sites ; les données disent que le vol à l'arraché à Catania et à Palerme atteint un niveau qui les place dans les quinze premières provinces du pays, alors que le vol à la tire n'y est pas. Les deux pointent dans la même direction : le risque est là où est la foule, et il se déplace avec elle. Une rue de marché bondée à midi mérite plus d'attention qu'un pâté d'immeubles résidentiel à neuf heures du soir.
Après minuit, l'arithmétique s'inverse, et cela n'a rien de sicilien : des axes principaux éclairés, et une voiture réservée plutôt qu'un trajet à pied improvisé. Si vous atterrissez tard, décidez avant de partir — nos guides sur l'aéroport de Palerme vers la ville et l'aéroport de Catania vers le centre placent les transports publics en premier et la voiture en second.
Ce qui risque le plus de vous blesser en Sicile, c'est la route
Le rapport routier 2025 de l'ISTAT, publié le 24 juillet 2026, recense 177,207 accidents corporels en Italie et 2,868 morts, en baisse de 5.3% par rapport à 2024 — la première année sous les 3,000 depuis 2020. La mortalité routière italienne s'établit à 48.7 morts par million d'habitants contre une moyenne de 43 dans l'UE27, soit le 20e rang européen.
La Sicile a enregistré 243 morts sur la route en 2025, un taux de 5.1 pour 100,000 habitants contre 4.9 au niveau national : en dessous de la Basilicate (7.4), de la Sardaigne (6.4), de l'Émilie-Romagne (6.0) et du Latium (5.5) ; au-dessus de la Lombardie (3.5) et de la Campanie (4.4). Sans particularité.
Le chiffre gênant, c'est la tendance. Les Îles — Sicile et Sardaigne réunies — sont la seule macro-région italienne à compter plus de morts sur la route en 2025 qu'en 2019 : en hausse de 22.1%, de 281 à 343, à 5.4 pour 100,000 — le taux le plus élevé du pays, à égalité avec le Nord-Est. Partout ailleurs, la situation s'est améliorée.
Et le risque se concentre hors de la voiture. L'indice de mortalité de l'ISTAT pour les piétons est de 2.4 morts pour 100 accidents impliquant un piéton, soit quatre fois celui des occupants de voiture (0.6) ; pour les motocyclistes il est de 1.6. En 2025, l'Italie a perdu 802 motocyclistes, 419 piétons et 198 cyclistes. La lecture honnête : le scooter que vous envisagiez de louer est la ligne la plus risquée de votre programme, bien avant n'importe quelle rue que vous emprunterez la nuit.
Sur les causes, l'ISTAT est précis : distraction, refus de priorité, vitesse excessive et manœuvres irrégulières représentent ensemble 43.1% des accidents. Remarquez ce qui ne figure pas sur cette liste : la malchance, ou le prétendu tempérament sicilien. La distraction et la vitesse empirent quand on est fatigué, sur une route inconnue, dans le noir — exactement la combinaison que produit une voiture de location le soir de l'arrivée.
Le FCDO ajoute deux mises en garde pour les visiteurs. Le vol dans les voitures en stationnement « is common across the country » : ne laissez aucun bagage dans le véhicule, pas même dans le coffre, et méfiez-vous de quiconque simule une panne pour vous faire arrêter. À pied, il qualifie la circulation italienne de « busy, fast and chaotic » et rappelle qu'un feu piéton vert autorise malgré tout les voitures à tourner à droite en travers de votre passage.
Le conseil n'est donc pas « ne louez pas de voiture » : l'intérieur des terres récompense ceux qui ont leur propre véhicule, sur des routes comme Agrigente vers Piazza Armerina ou Agrigente vers Raguse. La question est de savoir quelles étapes vous conduisez vous-même — l'arrivée après un vol retardé, la route de Taormine dans le noir, le trajet vers Cefalù avec des enfants fatigués.
Chiffres routiers issus de l'ISTAT, Accidents de la route en Italie 2025 et du rapport complet (PDF) ; mises en garde sur la conduite issues du UK FCDO. Vérifié le 13 août 2026. L'ISTAT indique que les tableaux par province ne figuraient pas dans cette publication : personne ne peut donc encore classer les provinces siciliennes pour 2025.
La mer : drapeaux rouges, embouchures et ce qu'un Pavillon Bleu n'est pas
Le FCDO est direct : chaque année, des gens se noient en Italie, en mer, dans les lacs et dans les piscines. De nombreuses plages utilisent un système de drapeaux où le drapeau rouge signifie une interdiction absolue d'entrer dans l'eau. Certaines ont de forts courants de retour. Ne plongez jamais dans une eau inconnue, et ne nagez jamais là où un fleuve rejoint la mer — la moins connue de ces règles et la plus pertinente ici.
Venons-en aux labels, régulièrement pris pour une note de sécurité. Les Pavillons Bleus 2026 attribués par la FEE Italia couvrent 16 communes siciliennes sur 257 au niveau national, et la géographie est extraordinairement concentrée : 10 dans la province de Messine (Alì Terme, Nizza di Sicilia, Lipari, Santa Teresa di Riva, Letojanni, Taormine, Messine, Furci Siculo, Roccalumera, Tusa), 5 à Raguse (Modica, Pozzallo, Raguse, Scicli, Ispica) et 1 à Agrigente (Menfi). Palerme, Catania, Syracuse et Trapani n'en ont aucun en 2026.
N'y voyez pas une carte des dangers. Mondello, San Vito Lo Capo et le littoral au sud de Syracuse sont absents de la liste, et cette absence n'est pas un signal de danger : le Pavillon Bleu est un label qu'une commune demande, pas un contrôle que quelqu'un aurait raté. Ce n'est pas non plus un certificat de bonne santé. Nous n'avons pu vérifier ni la qualité des eaux de baignade, ni d'éventuelles interdictions en vigueur, ni ce que les critères du label prévoient en matière de surveillance : nous ne vous dirons donc pas que l'eau y est bonne, ni qu'un drapeau sur la plage signifie que quelqu'un la surveille. Partez du principe que personne ne surveille, sauf si vous le voyez. Le littoral primé, c'est le versant ionien autour de Taormine et Messine, le sud-est autour de Raguse, et Menfi.
En mer, le numéro n'est pas le 112 mais le 1530.
Sources : UK FCDO, FEE Italia, Bandiera Blu 2026, Guardia Costiera. Vérifié le 13 août 2026.
L'Etna, les incendies, et la page qui dit si aujourd'hui est un mauvais jour
Considérez les dates de cette section comme porteuses. L'accès aux altitudes sommitales de l'Etna n'est pas libre. En gros au-dessus de 2,500 mètres, les visites touristiques et les randonnées ne sont autorisées qu'avec des guides alpins et volcanologiques agréés, inscrits aux registres régionaux ou nationaux, avec un nombre de personnes plafonné par guide. La règle vient des procédures de risque volcanique de la protection civile régionale et s'applique par des arrêtés des maires des communes de l'Etna.
Ces arrêtés sont précis. Celui en vigueur sur le versant sud — arrêté n° 135 de la Comune di Belpasso du 10 août 2026 — interdit de s'approcher à moins de 50 mètres des coulées de lave actives ; impose en altitude une tenue de montagne et un casque de protection certifié ; plafonne les groupes à 10 randonneurs par guide, avec des départs échelonnés toutes les 15 minutes et pas plus de 300 randonneurs par jour traversant la Zone de danger permanent ; et interdit purement et simplement d'approcher le cratère Sud-Est, en exigeant au moins 300 mètres depuis la base du cône. La phase opérationnelle en vigueur est ATTENZIONE, activée le 6 septembre 2025. L'obligation de guide est un instrument juridique chiffré, pas une technique de vente.
Et au 13 août 2026, le volcan perturbe les déplacements. Le FCDO affiche une alerte en haut de sa page Italie : « Mount Etna Eruption – Flight Disruption. Flights are currently affected by an ash cloud from Mount Etna. Check with your travel provider or Catania airport before travelling. » Nous n'avons pas pu vérifier la situation du jour à l'aéroport de Catania Fontanarossa : renseignez-vous auprès de votre compagnie et prévoyez un plan en cas d'arrivée déroutée. Nous assurons des transferts depuis l'aéroport de Palerme comme depuis Catania, et les destinations que nous pouvons couvrir depuis l'un ou l'autre le jour même sont confirmées à la réservation.
La même logique vaut pour le feu et la chaleur. Le FCDO juge élevé le risque d'incendie en Italie pendant les mois d'été et décrit ces feux comme « highly dangerous and unpredictable ». En Sicile, l'alerte a une adresse : la protection civile régionale publie des bulletins quotidiens en quatre catégories — météo-hydrogéologique et hydraulique, incendies et vagues de chaleur, activité sismique, activité sismo-volcanique. Sur la chaleur elle-même, nous n'avons rien de vérifié, parce que le bulletin du ministère de la Santé est derrière une protection anti-robots que nous n'avons pas pu franchir. Ce que nous dirons, pour l'avoir vécu, c'est que l'ombre sur un site archéologique est souvent théorique — le sud-est baroque, Noto comprise et facile à associer à Agrigente, se parcourt de préférence tôt le matin.
Sources : arrêtés de l'Ente Parco dell'Etna, arrêté Belpasso n° 135 (PDF), avertissements du UK FCDO, protection civile de la Regione Siciliana. Vérifié le 13 août 2026.
Numéros d'urgence, et ce qui se passe quand vous appelez le 112
Le 112 est le numéro d'urgence européen unique en Italie, et il est gratuit. Vous ne joignez pas directement la police : vous joignez une Centrale Unica di Risposta, qui oriente l'appel vers la police, les carabiniers, les pompiers, les garde-côtes ou les secours médicaux. L'opérateur demande où vous êtes, quelle est l'urgence et votre nom, pendant que votre numéro et votre position arrivent automatiquement.
Il couvre les neuf provinces siciliennes via deux centres : Palerme traite Palerme, Trapani et Agrigente ; Catania traite Catania, Messine, Syracuse, Raguse, Caltanissetta et Enna. Le gouvernement britannique indique en outre ambulance 118, pompiers 115, police 112, ainsi que l'application européenne « 112 Where Are U », qui ne fonctionne que dans certaines parties de l'Italie.
En 2025, les centres 112 italiens ont traité 23,687,807 appels à l'échelle nationale et en ont écarté 11,241,104 (47%) parce qu'il ne s'agissait pas de véritables urgences. Appelez dès que c'est nécessaire, et jamais pour demander où se trouve la pharmacie la plus proche.
| Risque | Ce que dit la source officielle | Qui appeler |
|---|---|---|
| Vol à l'arraché, vol à la tire | FCDO : petite délinquance plus forte dans les centres-villes. Vol à l'arraché : Catania 9e, Palerme 13e sur 106. Vol à la tire : Palerme 31e, Catania 58e. Florence 1re dans les deux | 112 |
| La route | ISTAT : Sicile 5.1 morts sur la route pour 100,000 habitants en 2025 contre 4.9 au niveau national ; indice de mortalité des piétons quatre fois celui des occupants de voiture | 112, ambulance 118 |
| La mer | FCDO : drapeau rouge signifie interdiction d'entrer dans l'eau ; forts courants de retour ; jamais à une embouchure | 1530 garde-côtes |
| L'Etna au-dessus des limites | Arrêté municipal : guide agréé obligatoire, 10 randonneurs par guide, 300 m minimum du cratère Sud-Est | 112 |
| Incendies et chaleur | FCDO : risque élevé en été. Consultez le bulletin régional quotidien | 112, pompiers 115 |
Sources : NUE 112, centres de réponse, le 112 en chiffres, FCDO, obtenir de l'aide. Vérifié le 13 août 2026.
La Sicile est-elle sûre pour une femme voyageant seule ?
Aucune source officielle que nous ayons pu ouvrir ne publie de données de sécurité ventilées par sexe pour les régions italiennes. Qui vous avance un chiffre l'invente ; qui répond par une pure réassurance devine tout autant.
Ce que disent les risques documentés, c'est qu'ils ne sont pas genrés. Le vol à l'arraché vise des sacs, et en Sicile il se concentre à Catania et à Palerme, à un niveau inférieur à Florence, Milan, Turin et Naples. Le seul avertissement officiel qui décrive un comportement précis est celui du FCDO sur les boissons trafiquées — en Italie, des victimes ont été volées et, dans certains cas, agressées, et les boissons servies dans les bars italiens sont souvent plus fortes que les britanniques — et il s'adresse à tout le monde.
La version pratique n'a rien de sicilien ni de nouveau : gardez votre verre avec vous, décidez avant le début de la soirée comment vous rentrerez là où vous dormez et réservez ce trajet plutôt que de l'improviser à une heure du matin, et attendez-vous à ce que les petites villes s'endorment tôt, ce que ne font pas Palerme et Catania. La même liste qu'à Lisbonne ou à Lyon.
Ce que nous dirions à un ami qui s'envole la semaine prochaine
- Réservez le trajet d'arrivée si vous atterrissez tard ou fatigué. La fatigue et les routes inconnues sont deux des quatre causes d'accidents documentées.
- Ayez une pièce d'identité avec photo. Un procès-verbal pour passeport volé ne vous permet pas de quitter l'Italie ; le consulat, si.
- Sac en bandoulière, téléphone loin du bord de la table, et rien laissé dans une voiture garée — le coffre compte.
- Drapeau rouge signifie qu'on n'entre pas, quel que soit le nombre de gens dans l'eau, et jamais là où un fleuve rejoint la mer.
- L'Etna au-dessus des limites signalées impose un guide agréé, et le 112 à terre, le 1530 en mer.
Et la vraie réponse au titre. Elle mérite mieux que les deux réponses habituelles, le cliché mafieux et le léger « oh, tout va très bien ». Les chiffres disent qu'une province sicilienne est statistiquement plus tranquille que les villes italiennes que la plupart des voyageurs réservent sans hésiter, et que ce qui mérite ici du respect, c'est un volcan, un littoral, un réseau routier et une rue de marché bondée.
Le seul trajet qu'il vaut mieux ne pas improviser
Arriver de nuit, ou prendre dans le noir une route de montagne que l'on n'a jamais vue, c'est précisément ce dont parlent les statistiques d'accidents. Un transfert privé depuis l'aéroport de Catania ou depuis l'aéroport de Palerme place un chauffeur aux arrivées avec votre nom, suit le vol s'il glisse, et vous emmène à votre adresse dans un seul véhicule, à un prix fixe confirmé à la réservation. Un atterrissage tardif dépend du chauffeur qui travaille cette nuit-là : c'est exactement pour cela que ce trajet mérite d'être réservé à l'avance plutôt que présumé. Les itinéraires les plus demandés ont leurs propres guides : Catania vers Taormine, Catania vers Syracuse et Palerme vers Cefalù.
Préparez le voyage, pas l'inquiétude
Commencez par la Sicile, puis Palerme, Catania, Taormine, Syracuse, Noto et Cefalù. Pour circuler entre elles : l'aéroport de Catania vers le centre-ville, l'aéroport de Palerme vers la ville, l'aéroport de Trapani vers Marsala, Agrigente vers Erice.
