Réponse rapide — Palerme ou Catane ?
- Catane pour l'Etna, Taormine, Syracuse et le sud-est baroque. Distances officielles depuis l'aéroport : Etna 26 km, Taormine 51 km, Syracuse 60 km, Noto 93 km.
- Palerme pour Cefalù, Ségeste, San Vito Lo Capo et Trapani. Le tableau des bus de l'aéroport annonce Trapani à 1 heure 10 et Marsala à 1 heure 30.
- Trois jours : atterrissez à l'aéroport le plus proche de votre lit et ne traversez pas l'île. 209 km les séparent.
- Une semaine ou plus : arrivez par l'un, repartez par l'autre. Même distance, une journée de retour en arrière économisée.
- Le moins cher à l'arrivée : personne ne publie de tarif moyen par aéroport, nous n'inventerons donc pas de vainqueur. Catane a accueilli 12,369,485 passagers en 2025 contre 9,220,905 à Palerme — plus de sièges, pas des sièges moins chers.
Vous savez déjà où vous atterrissez ? Transferts depuis l'aéroport de Catane → · Transferts depuis l'aéroport de Palerme →
| Votre destination | Depuis Catane | Depuis Palerme | Base gagnante |
|---|---|---|---|
| Son propre centre-ville | 6 km ; Alibus 15 min, €4 | environ 35 km ; navette 50 min, €6 ; train 34 min–1 h 02, €6.80 | Catane, sans discussion |
| Etna | 26 km | il faut d'abord traverser l'île | Catane |
| Taormine / Giardini Naxos | 51 km ; train direct de la gare de l'aéroport à Taormina-Giardini 50 min–1 h 02, €6.50 | au-delà de Catane | Catane |
| Syracuse | 60 km ; train direct de la gare de l'aéroport 58 min–1 h 17, €8.80 | à l'autre bout de l'île | Catane |
| Noto et Raguse | Noto 93 km, Raguse 104 km | à travers l'île | Catane |
| Cefalù | 182 km | 52 min–1 h 04 en train depuis Palermo Centrale, €7.10, environ toutes les heures | Palerme |
| Ségeste | mauvais côté de l'île | à peine plus d'une heure de bus depuis le terminal | Palerme |
| Trapani, Erice, San Vito Lo Capo | Trapani 317 km | Trapani 1 h 10 en bus, aéroport de Trapani 1 h, Marsala 1 h 30 | Palerme |
| Agrigente | 168 km ; train depuis Catania Centrale au moins 3 h 46, €17.20 | 2 h 40 en bus depuis le terminal ; train depuis Palermo Centrale 2 h 48–3 h 26, €11.40 | Palerme, par la route |
| Sciacca, Menfi, Sélinonte | Sciacca 233 km, Sélinonte 269 km | Menfi 1 h 20 en bus, Sciacca 1 h 50 | Palerme |
| Messine et Milazzo (porte des Éoliennes) | Messine 94 km, Milazzo 129 km | bus SAIS direct pour Messine | Catane |
| L'autre ville | 209 km d'écart ; A19 192.8 km ; Regionale Veloce direct 2 h 57, €17.20, à partir du 14 septembre 2026 ; bus SAIS €14.00 | aucune des deux | |
Distances tirées de la charte des services SAC et de Gesap ; temps de bus fournis par Gesap ; données ferroviaires Trenitalia ; données autoroutières Anas. Le tout vérifié le 13 août 2026.
Les deux aéroports ne jouent pas dans la même catégorie, et cela se voit
En 2025, Catane–Fontanarossa a traité 12,369,485 passagers (+0,2 %) pour 81,003 mouvements ; Palerme Falcone Borsellino en a traité 9,220,905 (+3,4 %) pour 64,841. Catane est le cinquième aéroport d'Italie, Palerme le neuvième, et Catane est le premier aéroport insulaire du pays, devant les 5,254,433 passagers de Cagliari. Il a aussi accueilli 4,945,870 passagers internationaux contre 3,082,602 à Palerme.
Mais regardez la trajectoire. Au premier semestre 2026, Catane était à 5,924,508 passagers (+2,7 %) et Palerme à 4,531,763 (+8,1 %) : Palerme croît trois fois plus vite. Les chiffres de Gesap pour janvier-mai le confirment — 3,502,898 passagers, +7,33 %, trafic international en hausse de 27,85 % quand le domestique reculait de 1,09 %, taux de remplissage 85,06 %. Le symbole de ce basculement, c'est le vol direct United vers New York/Newark, prolongé jusqu'au 17 décembre 2026 : la première liaison continue avec les États-Unis que Palerme conserve au-delà de la saison estivale, qui s'achève le 27 octobre.
Données de trafic Assaeroporti, chiffres mensuels Gesap, prolongation du vol New York Gesap. Vérifié le 13 août 2026.
Les deux sont en chantier, et cela se paie à court terme
Le Masterplan 2030 de Catane engage 500 millions d'euros sur cinq ans : une nouvelle piste de 3 000 mètres, un terminal C reconstruit, les terminaux A et B reliés. Palerme a signé le 1er juillet 2026 son contrat de programme avec l'Enac pour 2024-2027, d'un montant de plus de 68 millions d'euros. Au quotidien, cela signifie une signalétique déplacée et des cheminements qui ne correspondent plus au billet de blog de l'an dernier. Un point fixe : à Catane, le terminal A est ouvert 24 heures sur 24, tandis que le terminal C ouvre au rythme des vols — le détail qui décide si vous pouvez patienter à l'intérieur à 03:00.
Masterplan 2030 et horaires d'ouverture des terminaux tirés de la charte des services SAC ; contrat de programme Enac publié par Gesap. Vérifié le 13 août 2026.
Ce qu'une heure vous offre au départ de Catane
C'est l'argument de l'est, et il porte. Le tableau des distances du gestionnaire se lit ainsi : Etna 26 km, Taormine 51 km, Bronte 56 km, Syracuse 60 km, Caltagirone 69 km, Enna 85 km, Noto 93 km, Messine 94 km, Piazza Armerina 94 km, Raguse 104 km. Dix destinations sur une seule liste, et la plus lointaine est à 104 km d'un même hall d'arrivée.
Le train rend la chose concrète. Depuis la gare voisine de l'aéroport, des trains directs rejoignent Taormine-Giardini en 50 minutes à 1 heure 2 pour €6.50 et Syracuse en 58 minutes à 1 heure 17 pour €8.80. Depuis Catania Centrale, Taormina-Giardini est à 41 minutes en Intercity pour €8.50 ou 48 minutes à 1 heure 6 en Regionale pour €5.50, Syracuse à 1 heure 10 à 1 heure 26 pour €8.80. Aucun autre aéroport sicilien n'aligne deux destinations majeures sur une même ligne de train. De porte à porte : aéroport de Catane à Taormine, Syracuse, Giardini Naxos, la station balnéaire en contrebas de Taormine, avec qui elle partage sa gare.
Puis le volcan. Le Parco dell'Etna, créé en 1987 comme premier parc régional de Sicile, couvre 59 000 hectares autour du plus haut volcan actif d'Europe (vérifié le 13 août 2026). Jusqu'où vous pourrez monter cette semaine-là est une autre affaire : l'accès au sommet dépend d'arrêtés qui suivent l'humeur du volcan, et nous n'avons pas pu vérifier ceux en vigueur. Renseignez-vous sur place la veille, pas un mois avant.
Ce qu'une heure vous offre au départ de Palerme
L'aéroport de Palerme se trouve à Punta Raisi, à environ 35 km à l'ouest de la ville, sur l'A29, sortie « Puntaraisi - Aeroporto Falcone Borsellino ». C'est le point d'organisation que la plupart des guides oublient : l'aéroport est à l'ouest de Palerme, si bien que tout l'ouest de la Sicile s'éloigne du terminal et que la ville est le trajet pour lequel vous revenez en arrière.
Le tableau des bus, à l'arrivée, le prouve. Temps publiés par l'aéroport : Cinisi 10 minutes, Terrasini 20, Città del Mare 28, Perla del Golfo 30, Palermo Stazione Centrale 50, Castelvetrano 1 heure, Salemi et Gibellina 1 heure, Mazara del Vallo 1 heure, aéroport de Trapani 1 heure, Trapani 1 heure 10. Plus au sud-ouest : Campobello 1 h 20, Menfi 1 h 20, Marsala 1 h 30, Sciacca 1 h 50, Ribera 2 h 20, Agrigente 2 h 40, Porto Empedocle 3 heures. Trapani n'est qu'à vingt minutes de plus du terminal que le centre de Palerme lui-même.
Ce rayon englobe les temples de Ségeste, à peine plus d'une heure de bus. Du 28 mars au 30 septembre 2026, la billetterie ouvre à 9.00, dernière entrée à 18.00, fermeture à 19.30 ; du 1er au 30 octobre, la dernière entrée passe à 17.00 et la fermeture à 18.30 (parcodisegesta.com, vérifié le 13 août 2026). En haute saison, un atterrissage l'après-midi permet encore d'y aller le jour même.
Cefalù est à 52 minutes à 1 heure 4 de Palermo Centrale en train, €7.10, environ toutes les heures — avec cette réserve honnête : il faut d'abord rejoindre Palermo Centrale, donc depuis le terminal c'est une journée en deux temps, sauf en voiture. Trajets directs : Cefalù, San Vito Lo Capo, Mondello, Castellammare del Golfo.
Le point gênant : Catane est l'aéroport qui peut fermer
Toutes les comparaisons entre ces deux aéroports les classent par taille et s'arrêtent là. Voici ce que la taille ne dit pas : Catane est au pied d'un volcan actif, et les cendres volcaniques ferment les aéroports.
Rien de théorique. Entre le 11 et le 14 août 2026, l'Etna a bloqué Catane par intermittence : le 12 août à 21:30, le gestionnaire a suspendu arrivées et départs du secteur B3 jusqu'au 14 août à 02:00, et le 13 août la fermeture du secteur C1 était prolongée, arrivées suspendues jusqu'au 14 août à 08:00. Les mêmes cendres ont immobilisé Comiso, l'autre aéroport du groupe, jusqu'au 12 août à 10:00 — le repli local évident était donc lui aussi hors service. Le 5 juillet 2026, le volcan a envoyé 23 vols à destination de Catane vers Palerme, un jour où Palerme gérait déjà 114 arrivées et 112 départs ; les compagnies ont acheminé les passagers vers l'est en autocar, sur les 209 km qui reviennent sans cesse dans cet article.
La crise s'est-elle poursuivie après le 14 août 2026 à 08:00 ? Nous l'ignorons : le dernier avis disponible au moment de notre vérification s'arrêtait là. Consultez vous-même la page d'actualités de l'aéroport de Catane si vous volez dans les prochains jours (sources : aeroporto.catania.it et Gesap, vérifié le 13 août 2026).
Rien de tout cela n'est une raison d'éviter Catane : les fermetures sont ponctuelles et 12,4 millions de personnes y sont passées l'an dernier. C'est en revanche une raison de ne jamais prévoir de correspondance serrée via Catane le jour du retour, et d'accepter qu'un déroutement sur Palerme laisse votre hôtel de Taormine très loin.
Du terminal au centre-ville : Catane gagne haut la main
L'aéroport de Catane est à 6 km du centre de Catane, par la SP70. Celui de Palerme est à environ 35 km de Palerme. Tout ce qui suit découle de ces deux chiffres, et cet écart, vous le payez deux fois.
| Rejoindre le centre | Catane Fontanarossa | Palerme Falcone Borsellino |
|---|---|---|
| Distance | 6 km, par la SP70 | environ 35 km, par l'A29 |
| Bus | Alibus (AMTS) jusqu'à Stazione Centrale, 15 min, €4, valable 90 min sur les autres lignes AMT ; environ toutes les 18 min, même horaire les dimanches et jours fériés | Prestia e Comandè jusqu'à Stazione Centrale, 50 min, toutes les 30 min, jours fériés compris ; €6.00 l'aller (€6.50 à bord), €10.00 l'aller-retour (€11.00 à bord) ; 3-12 ans €4.00/€8.00, gratuit avant 3 ans |
| Amplitude des bus | 04:40–00:30 au départ de l'aéroport | 05:05–01:05 au départ de l'aéroport ; 03:30–21:30 vers l'aéroport |
| Train | La gare de Fontanarossa est près de l'aéroport, pas dedans : navette AMTS 24 h/24 devant les arrivées, côté Torre Uffici. Catania Centrale 6-12 min, €2.20 | Gare sous le terminal, tous les jours. Palermo Centrale en général 51 min–1 h 02, €6.80, environ deux par heure ; le plus rapide, le Genio Express, 34 min |
| Taxi | à partir de €20 pour les zones proches, à partir de €22 pour la Piazza Duomo et le centre historique ; €2 par passager à partir du cinquième, €1 par bagage au-delà de quatre | €39 Viale Michelangelo/Viale Lazio, €44 Corso Calatafimi/Corso Vittorio Emanuele, €50 Stazione Centrale/Brancaccio ; taxi partagé €10 par personne, quatre passagers minimum |
| Transfert privé | Le chauffeur vous accueille à l'arrivée, un véhicule jusqu'à la porte, prix fixe par véhicule confirmé à la réservation | |
Données Alibus fournies par AMTS ; données navette tirées de l'horaire Prestia e Comandè de juillet 2026 ; tarifs taxi Gesap et charte des services SAC ; données ferroviaires Trenitalia. Vérifié le 13 août 2026.
Deux lignes méritent d'être soulignées. La première concerne ceux qui repartent de Palerme : la navette vers l'aéroport commence à 03:30 et s'arrête à 21:30, alors que la navette depuis l'aéroport circule de 05:05 à 01:05. Un départ à 06:30 impose donc le bus de 03:30 ou la voiture.
La seconde : la gare de Palerme est sous le terminal, celle de Catane non — on rejoint la gare de Fontanarossa par une navette 24 h/24 depuis l'extérieur des arrivées, gratuite pour les usagers du parking Fontanarossa (aucun tarif n'est indiqué pour les autres, à vérifier sur place). Palerme a la liaison ferroviaire la plus élégante ; Catane la plus utile, parce que ses trains filent directement vers Taormine et Syracuse. Les deux trajets vers la ville sont détaillés : de l'aéroport de Catane au centre-ville, y compris les heures où aucun bus ne circule, et de l'aéroport de Palerme à Palerme. Où dormir : Palerme, Catane.
Traverser l'île : 209 km, et jusqu'au 13 septembre le train est en partie un bus
Les deux pôles sont distants de 209 km selon le tableau du gestionnaire aéroportuaire. L'A19 qui les relie mesure 192.8 km et n'est pas une autoroute ordinaire : 219 ponts et viaducs sur près de 59 km, soit environ 31 % du tracé, plus 28 tunnels et 19 échangeurs, avec un programme de modernisation Anas de 870 millions d'euros en cours. C'est pourquoi nous ne vous donnerons pas de temps de trajet : aucune source officielle n'en publie, et un chiffre recopié d'une application de cartographie n'est qu'une estimation déguisée en fait.
En train, en conditions normales, la liaison la plus rapide est un Regionale Veloce direct entre Palermo Centrale et Catania Centrale en 2 heures 57 minutes pour €17.20, vérifié sur les départs des 14 et 15 septembre 2026 — mais ce n'est pas ce que vous obtenez aujourd'hui. Jusqu'au 13 septembre 2026 inclus, les liaisons ferroviaires les plus rapides entre Palerme et Catane se font en partie par la route : le départ de 07:02 de Palermo Centrale est un autocar Trenitalia jusqu'à Caltanissetta Xirbi, arrivée à 08:49, puis un train régional à 09:01 pour une arrivée à Catania Centrale à 10:30 — 3 heures 28 minutes pour les mêmes €17.20.
En autocar, SAIS vend le Palerme-Catane €14.00 l'aller, au même prix que vers l'aéroport de Catane, avec arrêts à Palermo Stazione et Via Oreto 385, et à Catane à la Stazione, Piazza Martiri della Libertà et Via Domenico Tempio. SAIS publie le prix et les arrêts, mais pas la durée, et nous n'en estimerons pas. Le point utile : les autocars SAIS partent de l'aéroport de Palerme directement vers Catane, Messine et Enna, billets à un guichet dans le hall d'arrivée. Atterrissez à Palerme pour un séjour dans l'est et vous n'entrerez jamais dans la ville.
Données A19 Anas, données ferroviaires Trenitalia, tarifs autocar SAIS Autolinee, départs depuis l'aéroport Gesap. Vérifié le 13 août 2026.
Trois jours : choisissez l'aéroport, puis arrêtez de choisir
Sur trois nuits, le conseil est sévère : prenez un côté de l'île et ignorez l'autre. Un long week-end qui couvre Palerme et Taormine est un long week-end passé en transit.
Atterrissez à Catane et cela donne : une journée à Catane même, que les 6 km de transfert rendent presque gratuite en temps ; une journée vers le nord à Taormine ou sur le volcan ; une journée vers le sud à Syracuse et Ortygie, une heure de train direct — rien au-delà de 60 km de la piste. Atterrissez à Palerme et l'équivalent donne : une journée en ville, une journée à Cefalù, une journée vers l'ouest à Ségeste, Erice ou San Vito Lo Capo. Deux bons courts séjours. Ce qui n'en est pas un : atterrir à Palerme parce que le vol arrangeait et dormir à Taormine parce que l'hôtel était joli.
Une semaine : arriver par l'un, repartir par l'autre
À sept nuits, le calcul s'inverse et la réponse est presque toujours le vol multi-destinations : arrivée par un aéroport, départ par l'autre. Vous traverserez l'île de toute façon ; le faire une seule fois, au milieu du séjour, coûte une journée de trajet au lieu de deux.
La version classique va d'ouest en est : atterrissage à Palerme, trois ou quatre nuits sur la moitié occidentale — la ville, Cefalù, Ségeste, Trapani ou San Vito —, puis la traversée et un final Etna, Taormine et Syracuse avant de repartir de Catane. D'est en ouest fonctionne tout aussi bien.
Deux remarques. Nous ne pouvons pas publier de comparaison tarifaire : chiffrez vous-même le multi-destinations et l'aller-retour. Et si vous louez une voiture, vérifiez d'abord les frais d'abandon entre les deux aéroports, car c'est là que l'économie disparaît discrètement. Si vous préférez ne pas prendre l'A19 juste après un vol, la traversée se réserve comme un trajet unique avec chauffeur, tout comme les jonctions ingrates du milieu telles que Palerme-Agrigente et Agrigente-Noto. Prix fixe par véhicule, confirmé à la réservation.
Deux ou trois semaines : la boucle, et les deux endroits où elle casse
Sur quinze jours, la question de l'aéroport perd son importance : vous verrez les deux moitiés dans un sens ou dans l'autre. Ce qui compte, c'est de savoir où le réseau public vous lâche — et il vous lâche à deux endroits.
Agrigente. En train, c'est laborieux depuis les deux bases : 2 heures 48 à 3 heures 26 depuis Palermo Centrale pour €11.40, au moins 3 heures 46 depuis Catania Centrale pour €17.20 — et dans les deux cas le dernier tronçon est un autocar de substitution Trenitalia, pas un train. L'autocar depuis l'aéroport de Palerme met 2 heures 40 : traitez donc Agrigente comme une destination routière — et la suite l'est aussi : Sélinonte, Piazza Armerina, Raguse, Erice.
Trapani. Ici, le train est tout simplement moins bon que le bus, et autant le dire. Le 20 septembre 2026, il n'existait que deux solutions ferroviaires sur toute la journée entre Palermo Centrale et Trapani, 4 heures 19 à 4 heures 26 pour €14.30. L'autocar depuis l'aéroport de Palerme couvre le même trajet en 1 heure 10. Vous atterrissez à l'aéroport de Trapani ? Voir aéroport de Trapani à Trapani et Marsala.
Le reste d'une longue boucle tient debout : la côte ionienne en train, les Éoliennes via Milazzo à 129 km de Catane, et le port de croisière de Messine à 94 km.
Lequel coûte le moins cher à l'arrivée — la réponse honnête
Nous ne trancherons pas : aucune source officielle ne publie de tarif moyen par aéroport, et tout le reste est une supposition assortie d'un chiffre. Voici les signaux qui, eux, sont corrélés au prix.
- L'offre de sièges avantage Catane. 12,369,485 passagers en 2025 contre 9,220,905, et 4,945,870 internationaux contre 3,082,602. Plus de capacité signifie en général plus de concurrence sur les lignes recherchées.
- Le choix avantage Catane sur le papier. Le gestionnaire annonce 92 destinations, de Bolzano et Pantelleria à New York, Montréal, Tel-Aviv, Charm el-Cheikh et Zanzibar. Gesap ne publie pas de liste comparable — sa page destinations est construite à partir du tableau des départs en direct —, la comparaison directe est donc impossible, et une liste absente n'est pas une liste plus courte.
- La dynamique avantage Palerme. Un trafic international en hausse de 27,85 % entre janvier et mai 2026 annonce de nouvelles lignes, et c'est sur les nouvelles lignes que vivent les tarifs de lancement.
- Le taux de remplissage est le signal contraire. Palerme était à 85,06 % sur les mêmes mois. Un avion plein est rarement un avion bon marché.
Méthode : cherchez les deux aéroports dans une seule requête à dates souples plutôt que séparément, puis ajoutez le trajet terrestre avant de comparer. Six kilomètres contre trente-cinq, c'est un coût réel, payé deux fois — et celui qu'on oublie quand seul le prix du vol décide.
Plages : l'ouest en a davantage à portée
Si le séjour tourne autour de la baignade, c'est la seule catégorie où Palerme prend clairement l'avantage — non que l'est manque de littoral, mais parce qu'une grande partie de la côte se trouve du côté de l'aéroport. Depuis Palerme : Mondello sur le golfe de la ville, la longue courbe de San Vito Lo Capo, la baie de Castellammare del Golfo — aucune des trois n'apparaît sur le tableau des bus de l'aéroport, il faut donc une voiture ou un chauffeur plutôt qu'un horaire — et Cefalù, à 52 minutes à 1 heure 4 de train depuis Palermo Centrale pour €7.10. Plus au sud-ouest, le tableau des autocars donne Menfi à 1 heure 20 et Sciacca à 1 heure 50.
Depuis Catane, la baignade est belle mais plus dispersée : Giardini Naxos en contrebas de Taormine, à 50 minutes à 1 heure 2 de train direct depuis la gare de l'aéroport pour €6.50, puis l'angle sud-est autour de Noto, à 93 km de la piste, et Marzamemi au-delà, une bonne route depuis l'un comme l'autre aéroport.
Une mise en garde que nous ne passerons pas sous silence : l'accès à certaines plages siciliennes est réglementé selon la saison, limité en nombre ou totalement fermé, et les règles changent d'une année à l'autre. Nous n'avons pas pu vérifier les restrictions en vigueur auprès d'une source officielle : ne considérez donc aucune plage comme ouverte d'office et interrogez votre hébergement la semaine précédente.
Alors lequel, en une phrase
Si votre Sicile a un volcan, prenez Catane. Si elle a des temples grecs et la côte ouest, prenez Palerme. Si elle a les deux et que vous avez une semaine, arrivez par l'un et repartez par l'autre. Toujours indécis ? Faites du transfert votre arbitre : six kilomètres avant votre premier dîner, ce n'est pas le même début de vacances que trente-cinq. La vue d'ensemble est dans notre guide de la Sicile.
À vérifier la semaine de votre vol
- L'état opérationnel de Catane si l'Etna est actif — la page d'actualités de l'aéroport d'abord, l'application de votre compagnie ensuite.
- La liaison ferroviaire Palerme-Catane. Le Regionale Veloce direct revient le 14 septembre 2026 ; avant cette date, les liaisons rapides passent en partie par l'autocar, 3 heures 28 au lieu de 2 heures 57.
- L'amplitude des bus face à l'horaire réel de votre vol, en particulier le premier départ de 03:30 vers l'aéroport de Palerme et le premier Alibus de 04:40 à Catane.
- Les horaires saisonniers des sites archéologiques. Ségeste à elle seule avance sa dernière entrée de 18.00 à 17.00 le 1er octobre 2026.
- Les travaux des terminaux dans les deux aéroports : les dispositions publiées la saison dernière peuvent ne plus valoir.
Tout ce qui précède a été vérifié le 13 août 2026 auprès des sources liées dans chaque section.
Quel que soit l'aéroport, c'est la première heure qui déraille
Un chauffeur qui vous attend à l'arrivée avec votre nom, un véhicule jusqu'à la porte, prix fixe par véhicule confirmé à la réservation. Les amplitudes des bus figurent dans le tableau ci-dessus : si votre vol tombe en dehors, dites-le au moment de réserver. Voir les transferts privés depuis l'aéroport de Catane ou depuis l'aéroport de Palerme. Vous traversez l'île ? Réservez ce trajet plutôt que de conduire sur l'A19 juste après un vol.
Organisez la suite du voyage
Commencez par la Sicile, puis les deux bases : Palerme et Catane. À l'est : de l'aéroport de Catane à Taormine, Syracuse, le centre-ville. À l'ouest : de l'aéroport de Palerme à Palerme, Cefalù, San Vito Lo Capo. Pour Agrigente, Palerme-Agrigente ; pour la traversée vers l'extrême sud-est, de l'aéroport de Palerme à Marzamemi.
